• Particulièrement adaptée pour les moteurs Turbo diesel modernes
• Maintient propre le filtre à particules diesel
• Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur
• Fournit de plus longs intervalles de service possible pour les véhicules BMW et Mercedes

Répond ou dépasse les standards du fabriquant:

• SAE 5W-40
• ACEA C3
• API SN/CF
• VW 502 00/ 505 00 / 505 01
• BMW Longlife-04
• MB-Approval 229.31/ 229.51/ 226.5
• Meets Ford WSS-M2C917-A
• Renault RN0700/0710
• Meets Fiat 9.55535-S2
• GM dexos2
• GM LL-A-025
• GM LL-B-025

Des conseils de prudence GHS

Les phrases de risque:
H304: Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires
H413: Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques

Sur l'élimination de l'huile usée: L'élimination inadéquate de l'huile usée représente un grand risque pour l'environnement - c'est pourquoi nous récupérons gratuitement votre moteur à combustion usé ou l'huile. A l'adresse Email-Adresseentsorgung@delti.com vous pouvez enregistrer un enlèvement de votre huile usagée et son récipient. Veuillez noter que le montant de la collection ne peut pas dépasser le montant de votre achat, et indiquez s'il vous plait dans la demande, le numéro de votre commande d'origine. Assurez-vous que le récipient est bien emballé et scellé pour éviter les fuites d'huile. La plupart des vieux bidons d'huile peuvent également être rendus aux stations-service et aux collecteurs de déchets (comme un des points de recyclage, peut-être contre des frais). Vous pouvez généralement apprendre par internet ou à votre centre local d'information communautaire si votre point locale de collecte des déchets accepte également les huiles usagées. Cet information et les dispositions s'appliquent également pour les filtres à huile et des déchets huileux résultant de changements d'huile.