Le groupe de distribution ajoute une nouvelle corde à son arc en investissant dans le marché des voitures sans permis avec Tracto (Ligier, Microcar, Chatenet). Le groupe Faurie estime que ce segment est promis à une forte croissance.

Optez pour la tranquillité d’esprit avec StarLine. Depuis de nombreuses années StarLine s’impose comme LA solution pour protéger vos véhicules contre le vol. L’expression « il vaut mieux prévenir que guérir » prend tout son sens avec StarLine, équipez dès maintenant votre véhicule d’un système de sécurité haut de gamme avec StarLine France !

Fort d'une grève réussie à l’automne 2023, ayant conduit les constructeurs américains à augmenter les salaires de 25 %, le syndicat UAW compte maintenant prendre pied chez les constructeurs étrangers implantés aux États-Unis. Premier vote chez Volkswagen.

Participez à la 13ème édition des États-Majors du Véhicule d'Occasion (EMVO) le 15 mai prochain à l’hippodrome ParisLongchamp !

La filiale française de JLR vient de faire évoluer son comité de direction qui compte maintenant une direction expérience client. Un renouvellement qui marque également la promotion de Laurent Letourneur à la tête de la marque Jaguar à l'échelle européenne.

A l'initiative des fondateurs de Simplicicar, Transakauto, Via Automobile et Weecars, les franchises d'intermédiation pourraient prochainement se réunir en association. Une première rencontre s'est tenue en ce sens, le 15 avril 2024, afin d'échanger ouvertement. Ce serait un pas de géant pour cette branche de la distribution de voitures d'occasion.

Le constructeur américain de voitures électriques refond ses formules d’adhésion pour les utilisateurs de ses Superchargeurs et lance l'abonnement annuel. De quoi, selon Tesla, bénéficier de tarifs réduits sur son réseau de bornes de recharge rapide.

Alors que la loi Damien Adam sur le verdissement des flottes est en cours de discussion au Parlement, la filiale française du loueur du groupe BMW a augmenté de 9 % ses commandes de voitures électrifiées en 2023, soit 44 % du total. Ils représentent désormais 25 % du parc roulant d’Alphabet France.

Alors que les immatriculations européennes ont baissé de 5,2 % en mars 2024, celles des voitures électriques ont plongé de 11,3 %. Les chiffres restent positifs sur le premier trimestre, mais la tendance n'est clairement pas bonne.

La nouvelle version du Tesla Model Y débarque en France avec une autonomie de 600 kilomètres. Eligible au bonus écologique, elle sera proposée à partir de 46 990 euros, soit le même prix que le Renault Scenic E-Tech.

Durant l’été 2025, Verkor va produire ses premières batteries dans le site de Dunkerque (59). Pour atteindre la pleine capacité de 16 GWh, la société a besoin de 1 200 personnes. Une campagne de recrutement a été lancée.

En créant une coentreprise avec l'espagnol Ebro-EV Motors, propriétaire de l'ancienne usine Nissan de Barcelone, le constructeur chinois Chery place ses pions en Europe. Un premier modèle devrait sortir des chaînes d'ici la fin de l'année 2024.

L'intégralité du groupe Dugardin devrait être cédé aux Grands Garages du Pas-de-Calais. Mais les concessions Volvo sont désormais exclues de l'accord. Les trois affaires devraient être reprises par le groupe Lempereur qui a déposé un dossier à l'Autorité de la concurrence.

Le best-seller de la marque japonaise s’offre une version restylée trois ans après son lancement. Le Nissan Qashqai, ex-leader des SUV en Europe, cherche à reprendre pied sur un segment qu'il a largement contribué à créer en 2007.

TRIBUNE. Après des décennies de stabilité, ou presque, le secteur automobile connaît des changements structurels majeurs, dont les impacts sont encore flous sur les principaux acteurs de la filière : constructeurs, importateurs, groupes de concessionnaires, et par extension tous leurs fournisseurs. Si une certaine consolidation semble être la norme, le secteur automobile n’a jamais été aussi fragmenté, estime Jean-Louis Baffier, chief revenue officer chez Nextlane dans cette tribune.

L'agent multimarque girondin multiplie les initiatives sur le marché porteur des véhicules d'occasion. Avec Youmouv, C@rmov, Triton et Oto notamment, Paul Paranthoen, patron de MJ2P, anticipe la transformation de son métier de réparateur agréé en se positionnant à toutes les étapes de la chaîne de valeur.

Les opérations de déstockage semblent avoir porté leurs fruits. Tout du moins, c'est ce que laisse entrevoir le baromètre d'Autobiz qui rapporte une baisse de 20 193 voitures d'occasion de moins de sept ans dans les points de vente.

Selon les données éditées par la plateforme Leparking, il faut remonter à mai 2021 pour trouver plus d'offres de voitures d'occasion sur les sites des infomédiaires, en Europe. Comme une conséquence de ce phénomène, les prix continuent de se tasser.

D'après les données compilées en exclusivité par Kantar Media pour le Journal de l'Automobile, la marque commerciale de Stellantis a investi davantage que les rivaux en 2023. Spoticar a prouvé ses ambitions sur le marché des voitures d'occasion.

En bouclant le premier trimestre 2024 avec près de 483 000 transactions au compteur, le marché espagnol des voitures d'occasion entame bien l'année. La croissance de 2,7 % profite à tous les canaux, sauf celui des particuliers.

Si la rentabilité moyenne du réseau Renault-Dacia a baissé en 2023, pour atteindre 1,1 %, elle reste néanmoins supérieure à celle de son principal concurrent Peugeot. Surtout, l'augmentation du chiffre d'affaires lui a permis de rester stable en valeur.

Le premier groupe de distribution de France est sur le point d'acquérir une concession Renault et Dacia à Jarny, dans la Meurthe-et-Moselle. Ce rachat lui permettra d'assoir sa présence dans ce département.