EUROWINTER|HS02

Talvet ovat hyvin erilaisia eri puolilla Eurooppaa. Pohjoisessa ja vuoristoalueilla on lunta, muualla voi sataa vettä, tiet ovat jäisiä, tai on kuiva, kirpeä pakkanen. Talvirenkaiden on selviydyttävä kaikista näistä olosuhteista. Lisäksi niiden on oltava turvalliset, kestävät ja mukavat ajaa.

SUORITUSKYVYN EDUT

	Suorituskyky kuivalla kelillä
	Suorituskyky märällä kelillä
	Suorituskyky talvella
	Mukavuus
	Dynaaminen ajettavuus
	Alhainen melutaso

OMINAISUUDET JA EDUT

Jopa 9 % pienempi renkaan paino parantaa vierintävastusta ja vähentää luonnonvarojen kulutusta
Symmetrinen V-pintakuvio lisää vedenpoistoa jopa 78 l/s (testikoko: 205/55R16) ja tarjoaa loistavat vesiliirron vastustusominaisuudet
Miura-Ori 3D -lamellien ansiosta turvallinen jarrutus ja parempi vetopito lumen peittämillä teillä
Olka-alueen toisiinsa lukittuvat 3D-lisälamellit parantavat palojen jäykkyyttä ja ajovakautta
Edistyksellinen 4D-Nano Design -teknologia tarjoaa paremman pidon märällä, pienemmän polttoaineenkulutuksen ja pidemmän renkaan käyttöiän

HYBRIDILAMELLIT

TUOTTEEN OMINAISUUS:

Miura-Ori-3D -lamellit keskiosassa ja toisiinsa lukittuva 3D-lamellit olka-alueella

TEHTÄVÄ:

Tehokas tartunta lumeen, pintakuvion jäykkyyttä parannettu

HYÖTY:

Optimoitua suorituskykyä lumisilla, märillä ja kuivilla teillä

PORRASTETUT 3D -VIISTEET

TUOTTEEN OMINAISUUS:

Porrastetut 3D -viisteet palojen kulmissa

TEHTÄVÄ:

Porrastus parantaa lumen tarttumista ja pitämistä

HYÖTY:

Optimaaliset veto-ominaisuudet kiihdytykseen ja jarrutukseen talvisilla teillä

KEVYT RAKENNE

TUOTTEEN OMINAISUUS:

Uusi kevyempi runkorakenne

TEHTÄVÄ:

Optimoidun rakenteen ansiosta jopa 9 % kevyempi paino edeltäjään verrattuna

HYÖTY:

Kevyt rengas säästää luonnonvaroja, pienentää jousittamatonta massaa ja parantaa vierintävastusta

TUOTETIEDOT – KOHOKOHDAT

Technology description Advanced 4D-Nano Design

KEHITTYNYT 4D-NANOTEKNOLOGIA

Edistyksellinen 4D-Nano Design -teknologia on syntynyt uraauurtavan tutkimuksen ja molekyylirakenteiden analysoinnin tuloksena. Se mahdollistaa perinteisiin rengasmalleihin verrattuna jopa viiden prosentin säästöt polttoaineenkulutuksessa, lisäten kulutuskestävyyttä ja kilometritulosta sekä parantaen merkittävästi renkaan suorituskykyä märissä olosuhteissa.

MDS – MONISUUNTAINEN LAMELLOINTI

Monisuuntainen lamellien sijoittelu lisää pitoa vaihtelevilla ohjauskulmilla, kuten kaarreajossa ja parantaa ohjautuvuutta erityisesti lumisilla teillä.

Technology description Miura Ori 3D-Sipes

LAMELLITEKNOLOGIA

Uusi 3D lamelliteknologia parantaa pitoa märällä ja lumella säilyttäen ajovakavuuden kaarreajossa sekä ehkäisee epäsäännöllistä kulumista.

KEVYEMPI RAKENNE

Uusimmissa tuotteissamme on uusi kevyempi runkorakenne edeltäviin malleihin verrattuna. Tämä on hyvä asia ympäristön kannalta, sillä se vähentää luonnonvarojen käyttöä ja pienentää jousittamatonta massaa.

EU-rengasmerkintä

Rengasmerkintä / tehokkuusluokat

EU:n tuotetiedot

EU:n rengasmerkinnät / tehokkuusluokat

Euroopan unioni on ottanut käyttöön EU:n rengasmerkinnät asetuksella nro 1222/2009, joka sitoo kaikkia EU:n jäsenvaltioita samalla tavalla. Asetus koskee henkilöautojen renkaiden, kevyiden kuljetusautojen renkaita sekä raskaiden kuljetusautojen renkaita, jotka on valmistettu 1.7.2012 jälkeen.

Testauksen kohteena on kolme eri osa-aluetta: vierintävastus, märkäpito sekä vierintämelu, jota rengas päästää liikenteessä.

EU:n rengasmerkinnät eivät koske seuraavia renkaita: uudelleen pinnoitetut renkaat, ammattikäytössä olevat off-road-renkaat, kisarenkaat, pitoa parantavia lisävarusteita sisältävät renkaat, kuten piikkirenkaat, T-luokan hätätilanteissa käytettävät renkaat, erityisrenkaat jotka on tarkoitettu asennettavaksi ennen 1. lokakuuta 1990 rekisteröityihin autoihin, renkaat joiden suurin sallittu nopeus on 80 km/h, sekä renkaat joiden vanteiden nimellinen halkaisija on korkeintaan 254 m tai vähintään 635 mm.

Tämän asetuksen myötä Euroopan unionin tavoitteena on edistää tieliikenteen taloudellista ja ekologista tehokkuutta sekä lisätä tieturvallisuutta samalla, kun tuotteista tulee kuluttajille läpinäkyvämpiä merkintöjen toimiessa päätöksen teon aktiivisena apuvälineenä.

Jo käyttöönoton aikana asiantuntijat ovat kritisoineet sitä, että EU:n rengasmerkinnät ikävä kyllä antavat tietoa vain muutamista tuotteen ominaisuuksia. Vierintävastuksen, märkäpidon ja vierintämelun lisäksi, jotka ovat EU:n rengasmerkintöjen keskipisteessä, renkailla on paljon enemmän tärkeitä ja turvallisuuden kannalta olennaisia ominaisuuksia, kuten vesiliirto-ominaisuudet, ajovakaus, kestävyys, jarrutusominaisuudet kuivilla ja märillä teillä, toiminta talviolosuhteissa, jne.

Rengasvalmistajat ovat huomauttaneet, että erilaisten instituutioiden ja lehtien suorittamat testit ovat edelleen tärkeä tietolähde loppukäyttäjälle. Näissä testeissä testataan yleensä turvallisuuden kannalta tärkeämpiä tuotteiden ominaisuuksia EU:n rengasmerkintöihin lukeutuvien standardivaatimusten lisäksi, mitkä ovat aina tärkeitä loppuasiakkaalle.

Testiarviot

Malli: EUROWINTER HS02

Testiarviot:

Testauspäivästä

Testattu

Testi rengaskoko

Testitulos

Luokitus

Koetiivistettä

09/2023

ÖAMTC 09/2023

205/60R16 H

09/2023

ANWB.nl 09/2023

205/60R16 H

09/2023

TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 09/2023

205/60R16 H

Tietoa Falken

Aina huippusuorituskykyä. Aina etujoukoissa. Juuri siitä FALKEN tunnetaan – niin kilparadoilla kuin niiden ulkopuolellakin. Sen tuotevalikoima koostuu henkilö-, kuorma-, paketti-, ja maasturiautojen renkaista, joita myydään sekä ensiasennukseen että koko Euroopan jälkimarkkinoille. FALKEN-renkaat on kehitetty ja testattu maailman vaativimmissa kilpasarjoissa, mikä takaa ehdottoman huippusuorituskyvyn ja maksimaalisen ajonautinnon. FALKEN Tyre Europe GmbH, jonka päätoimipaikka on Saksan Offenbach am Mainissa, kuuluu japanilaiseen Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI) -konserniin, joka on 33 000 työntekijällään maailman kuudenneksi suurin rengasvalmistaja.