High Performer 10W-40 SAPS für Russpartikelfilter
Low-SAPS-UHPD-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen.
High Performer 10W-40 SAPS für Russpartikelfilter ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl mit reduziertem Gehalt an
Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS). Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit
Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.
Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter (DPF),SCR-Katalysatoren und erhöhten
Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach
Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen. High Performer 10W-40 SAPS für Russpartikelfilter ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet.
Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß:
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Deutz DQC IV-10 LA
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Deutz TTCD (7.8 L6/6.1 L6)
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Mack EO-N
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MAN M 3271-1/3477
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Mercedes-Benz 228.51
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MTU Type 3.1
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Renault RLD-2
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Volvo VDS-3
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
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ACEA E6/E7
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API CI-4
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JASO DH-2
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Cummins CES 20076/-77
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DAF HP2
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Deutz DQC III-10 LA
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Mercedes-Benz 226.9
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Renault RGD/RXD
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Volvo CNG
Empfohlen wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
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DAF
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DAF HP-GAS
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Scania Low Ash
Sicherheitshinweise GHS
GHS07:
Signalwort:
Achtung
Gefahrenhinweise:
H319: Verursacht schwere Augenreizung.
H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise:
P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P264: Nach Gebrauch ... gründlich waschen.
P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P280: Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P305: BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN:
P351: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen.
P338: Eventuell Vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.
P337: Bei anhaltender Augenreizung:
P313: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P501: Inhalt/Behälter ... zuführen.
Hersteller:
High Performer
Bezeichnung:
10W-40 SAPS für Russpartikelfilter
Kategorie:
LKW-Öl,
Motoröl,
NKW-Öl
Einsatzgebiete:
Baumaschine,
Bus,
Erntemaschine,
Flurförderzeuge,
Forstgeräte,
Gabelstapler,
Industrie,
LKW,
Maschinen,
NKW,
Nutzfahrzeuge,
Traktor
Eigenschaften:
Dieselpartikelfilter,
Ganzjahresöl,
Leichtlauföl,
Low Ash,
Low SAPS,
Rußpartikelfilter,
SCR Katalysatoren,
SHPD,
Synthetisch,
Wartungsintervallverlängerung
Freigaben:
ACEA E6,
ACEA E7,
API CI-4,
Cummins CES 20076,
Cummins CES 20077,
DAF HP2,
Deutz DQC III-10 LA,
Deutz DQC IV-10 LA,
Deutz TTCD (7.8 L6/6.1 L6),
JASO DH-2,
Mack EO-N,
MAN M 3271-1,
MAN M 3477,
MB 226.9,
MB 228.51,
MTU Type 3.1,
Renault RGD,
Renault RLD-2,
Renault RXD,
Volvo CNG,
Volvo VDS 3
HINWEIS ZUR ALTÖLENTSORGUNG
Gemäss der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
Vebrennungsmotorenöle, Getriebeöle, Ölfilter sowie beim Ölwechsel regelmässig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie
können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.
Adresse Altölannahme: Lager Logistik Terminal DC Sehnde
TOR 58
Hannoversche Strasse 34
31319 Sehnde-Höver
Sie können die Öle dort während der Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an
unsere Annahmestelle senden. Bitte sorgen Sie in diesem Fall für eine geeignete Transportverpackung und eine
ausreichende Frankierung.
Für Verlust und Transportschäden übernehmen wir keine Haftung.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl als Gefahrgut besondere Transportbedingungen gelten können. Bitte suchen
Sie sich einen geeigneten Transportdienstleister aus.
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur
Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Die Rückgabe gebrauchter Altöle ist grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen (z.B.
Recyclinghof, evtl. gegen eine Gebühr) möglich. Ob Ihre örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren
Sie in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeverwaltung.