Name: Debica Passio 2 155/70 R13 75T
Brand: Debica
Price: 639.00 SEK
Availability: InStock
Rating: 3.8 (391 reviews)

Vi levererar enbart däcket. Om det finns en fälg med på bilden är det endast i illustrativt syfte.

Passio 2
155/70 R13 75T

Debica - Ett bra lågprisdäck som tillverkats av Goodyear

Däckstorlek

155/70 R13 75T ändra

Lagernivåer

Finns på lager

Däcktyp

Sommardäck

EU däckmärkningar

Rullmotstånd

Väggrepp i vått väglag

Bulleremission

70 dB

Kundens betyg

Hastighet

T: detta däck är godkänt för hastigheter upp till 190 km/h .

EAN

5452000805621

Artikelnummer

R-376337

DEX

Testresultat Modell Passio 2

	ÖAMTC 03/2011
	Stiftung Warentest 03/2011 (german)

endast 639 kr

Varför handla hos dackonline.se?

Fri frakt^*
30 dagars öppet köp
Över 1 300 monteringsstationer

Den senaste sommardäcket för medelstora och kompakta bilar
Förbättrat avlägsnande av vatten från kontakten plats
Högt motstånd vattenplaning
Den korta bromssträckan
Sofistikerad hanterbarhet

Denna Debica Passio 2 sommardäck är det senaste tillskottet till Passio produktlinje, som är en av de mest populära sommardäck i Polen, enligt den polska tillverkaren (som ägs av Goodyear-gruppen). Debica Passio 2 sägs erbjuda en 16% högre körsträcka prestanda än sin föregångare. Den visar också förbättrad prestanda i nästan alla egenskaper, inklusive körning och bromsning på vått underlag samt högre motståndskraft mot vattenplaning. Därför erbjuder Debica Passio 2 kompakta och medelstora bilar förbättrad prestanda på alla underlag.

EU däckmärkningar

Däcketikett/effektivitetsklasser

EU-produktdatablad

EU-däckmärkning/ Effektivitetsklasser

Den Europeiska unionen har introducerat EU-däckmärkningen via föreskrift (Nr. 1222/2009) på ett identiskt och bindande sätt för alla medlemsländer i EU. Den gäller däck till personbilar, lätta kommersiella fordon och tunga kommersiella fordon som producerats efter 1/7 2012.

Tre olika områden testas: rullmotstånd, blött grepp och bullernivån däcket producerar när det rullar på vägen.

Följande påverkas inte av EU-däckmärkningen: regummerade däck, professionella terrängdäck, racingdäck, däck med ytterligare enheter för att förbättra grepp, som spikdäck, nödhjul av typ T, speciella däck för montering på fordon som registrerades för första gången innan 1 oktober 1990, däck med en maximal tillåten hastighet på 80 km/h, däck för fälgar med en nominell diameter på maximalt 254 mm eller 635 mm och uppåt.

Med denna föreskrift ämnar Europeiska unionen att främja ekonomi och ekologisk effektivitet i vägtrafiken, förbättra vägsäkerheten och även ge konsumenter bättre produkttransparens och samtidigt aktivt hjälpa dem i beslutstagandet.

Redan under implementeringen har experter kritiserat det faktum att EU-däckmärkningen tyvärr visar för få produktegenskaper. Utöver rullmotstånd, blött grep och bullernivå, som är fokus för EU-däckmärkningen, har däck många fler viktiga och säkerhetsrelaterade produktegenskaper, som förmågor vid vattenplaning, körstabilitet, livslängd, bromsegenskaper på torra och blöta vägar, beteende vid vinterväglag etc.

Däcktillverkare påpekar att testresultaten från olika inrättningar och tidskrifter förblir en viktig informationskälla för slutkonsumenten. Dessa tester fokuserar vanligtvis på ytterligare säkerhetsrelaterade produktegenskaper, utöver standardkvalifikationerna hos EU-däckmärkningen, och dessa är alltid viktiga för slutkonsumenten.