Name: Continental WinterContact TS 860 S 275/35 R19 100V XL EVc, mit Felgenrippe
Brand: Continental
Price: 382.40 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (22 reviews)

Continental WinterContact TS 860 S 275/35 R19 100V XL EVc

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

WinterContact TS 860 S
275/35 R19 100V XL EVc mit Felgenrippe

Continental - Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany.

Reifendimension

275/35 R19 100V ändern

Verfügbarkeit

Nur noch 1 verfügbar

Reifenart

Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol

EVc: Optimiert für die Anwendungen an Verbrenner-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen
XL: Mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load)

EU Reifenlabel

Kundenbewertungen

Speedindex

V: Zugelassen bis 240 km/h

EAN

4019238010022

Artikelnummer

R-370118

European Production

Nur 382,⁴⁰ € (5261,94 ATS netto)

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WinterContact TS 860 S

Eiskalte Performance

weiterentwickelt mit deutscher Technologie

Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß
Verlässliche Bremsleistung für eine hohe Sicherheit im Winter
Hervorragendes Trockenhandling für beeindruckende Lenkpräzision

Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen und der innovativen Schneerillen sorgt die effektive Verzahnung mit Schnee für eine beeindruckende Traktion und zuverlässiges Handling auf winterlichen Straßen.

Verlässliche Bremsleistung für eine hohe Sicherheit im Winter.Die Blockunterteilung der Bremsrippen durch kleine Querrillen sorgt für eine hohe Steifigkeit des Profils und eine effektive Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Dies führt zu kurzen Bremswegen besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen.

Hervorragendes Trockenhandling für beeindruckende Lenkpräzision.Breite und große Blöcke an der Außenschulter sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit und Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Das Ergebnis: beeindruckende Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen.

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel Highlights - WinterContact TS 860 S

C Verbrauchsgünstig bei passenden Fahrbedingungen

C Reduzierte Bremswege und mehr Grip auf nassen Straßen

73 dB Unterhalb der EU-Grenzwert-Vorgabe für Reifengeräusche

Reifenlabel / Effizienzklassen

EU-Produktdatenblatt

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.