Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/40 R18 92Y XL EVR

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/40 R18 92Y XL EVR

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Goodyear

Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R18 92Y XL EVR mit Felgenschutz (MFS)

Reifendimension
Verfügbarkeit
Im Moment nicht auf Lager
Reifenart
Sommerreifen
EVR: Auch geeignet für Elektrofahrzeuge und Plug-In Hybride.
XL: Mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load)
Kundenbewertungen
Speedindex
Y: Zugelassen bis 300 km/h
EAN
4038526074461
Artikelnummer
D-126521
DEX
Testurteile
AUTO Straßenverkehr
AUTO BILD
European Production
Neuheit
Nur CHF 100.49
Anzahl:

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Eagle F1 Asymmetric 6


Zu allem bereit. Höchstleistung auf nasser und trockener Straße.

  • Hervorragende Leistung auf trockener Fahrbahn.
  • Ausgezeichnete Bremsperformance und sehr gutes Handling bei Nässe.
  • Geeignet für Elektrofahrzeuge.

  • Dry Contact Plus Technology

    Die Kontaktfläche des Reifens passt sich an den Fahrstil und die Oberfläche der Straße an und sorgt so für bessere Leistung im Trockenen.


  • Wet Braking Pro Technology

    Ein neues Harz ermöglicht dem Reifen mehr Mikrokontakte mit der Straße was zu besserer Bremsleistung bei Nässe führt.


  • Für Elektrofahrzeuge geeignet

    Mit geringeren Geräuschemissionen und reduziertem Rollwiderstand ist dieser Reifen perfekt für Elektrofahrzeuge geeignet.



EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel Highlights - Eagle F1 Asymmetric 6

Rollwiderstand C Reifentypisch ausgelegt auf normalen Kraftstoffverbrauch
Nasshaftung A Hervorragende Brems- und Nässe-Eigenschaften, erhöhte Sicherheit bei schlechtem Wetter
Geräuschemission B 70 dB Geringfügiges Geräuschverhalten, durchschnittliche Abrollgeräusche

Reifenlabel / Effizienzklassen

Testurteile

Profil: Eagle F1 Asymmetric 6

Testurteile:

03/2023
AUTOStraßenverkehr
225/40 R18 Y
sehr gut
03/2023
sport auto
225/40 R18 Y
sehr gut
02/2023
AUTO BILD - sportscars
225/40 R18 Y
vorbildlich

Kundenbewertungen

Kundenbewertungen Eagle F1 Asymmetric 6:

Über Goodyear

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.

Goodyear Logo

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und inkl. MwSt. und Versandkosten innerhalb der Schweiz.

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