911 51 66 23 (Lun - Vie 07:00 - 22:00) 
| ÖAMTC 02/2023 (german) | |
| ANWB.nl 02/2023 (dutch) | |
| TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 02/2023 (german) | |
| promobil.de 06/2022 (german) | |
| AUTO BILD 03/2022 (german) | |
| Leer más | |
| Auto Zeitung 03/2022 (german) | |
| AUTO BILD - allrad 03/2022 (german) | |
| Vi Bilägare 03/2022 (swedisch) | |
| ÖAMTC 02/2022 (german) |
DISEÑO OPTIMIZADO PARA AUMENTAR LA DURACIÓN
Gracias a un nuevo dibujo pensado para garantizar la seguridad, el neumático MICHELIN Primacy 4 mantiene un alto nivel de eliminación de agua, incluso cuando está desgastado.
Su nuevo diseño proporciona un 22% más de espacio para evacuar mayor cantidad de agua(4).
LA ÚLTIMA GENERACIÓN DEL COMPUESTO DE GOMA DE ALTAS PRESTACIONES
Gracias a la última generación del compuesto de goma de altas prestaciones, MICHELIN Primacy 4 ofrece un excelente rendimiento de frenada en suelo mojado:
• El rendimiento se mantiene, tanto si son nuevos como si están desgastados.
• Sin afectar negativamente la duración del neumático.
INNOVADORA PRESTACIÓN PARA COMPROBAR EL DESGASTE
Para mejorar tu experiencia con MICHELIN Primacy 4, incorporamos un indicador del desgaste de la banda de rodadura para que sea más fácil identificar cuándo debes cambiar tus neumáticos.
(1) "Del primer al últmo kilómetro" se refiere a cuando los neumáticos están nuevos y cuando ya están en uso hasta una profundidad de 2mm en la banda de rodadura, MICHELIN Primacy 4 en la dimensión 205/55 R16 91V está por encima del límite establecido por la Etiqueta Europea en agarre sobre suelo mojado tanto en conciciones de "nieve" como "normales" según la Regulación Europea R117.
(2) Test de frenada en suelo mojado, entre 80 y 20 km/h, realizado por el servicio de TÜV SÜV bajo petición de Michelin, entre junio y julio de 2017, con neumáticos 205/55 R16 91V montados en un Volkswagen Golf 7, que analiza el rendimiento de MICHELIN PRIMACY 4 en comparación con BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLY CINTURATO P7 BLUE. Con neumáticos desgastados (es decir, con 2 mm de profundidad del dibujo), MICHELIN PRIMACY 4 es el líder, junto con BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO.
(3) Test realizado por DEKRA TEST CENTER bajo petición de Michelin, entre junio y julio de 2017, con neumáticos 205/55 R16 91V montados en un Volkswagen Golf 7, que analiza el rendimiento de MICHELIN PRIMACY 4 en comparación con BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLY CINTURATO P7 BLUE. Test de duración llevado a cabo sobre el uso medio real (D50) con 10 000 km recorridos y una duración estimada a 1,6 mm.
(4) En todo el dibujo, cuando el neumático está desgastado, en comparación con el dibujo estándar de MICHELIN Primacy 3.
La visión de nuestros fundadores, Edouard y André Michelin, ha guiado el desarrollo de la marca MICHELIN por más de 125 años: hacer que la conducción sea lo más simple, segura y cómoda posible - primero con neumáticos y ruedas innovadores, seguidos de mapas de carreteras, guías de viajes y contribuciones para mejorar la infraestructura de tráfico. A esto se suma un fuerte compromiso con el medio ambiente, ya que la movilidad moderna debe ser sostenible y no perjudicial para el medio ambiente.
Cada año, el Grupo Michelin produce más de 178 millones de neumáticos en 68 instalaciones de producción en 17 países y controla redes de venta en más de 170 países. La oferta de productos es muy amplia: desde neumáticos para bicicletas, turismos, camiones, motocicletas y tractores hasta neumáticos para máquinas de movimiento de tierra de 5 toneladas. Michelin emplea a 111.700 personas por todo el mundo y posee una de las marcas más antiguas y famosas del mundo: el legendario Muñeco Michelin.
En el desarrollo de nuevos productos, Michelin persigue fielmente el concepto de "Total Rendimiento MICHELIN", respaldado por el riguroso estándar de reunir siempre en el neumático una serie de características de rendimiento para lograr resultados óptimos. Seguimos esta filosofía no solo en el desarrollo de nuestros productos estándar, sino también en vehículos de competición. Numerosas innovaciones técnicas ayudan a aliviar el impacto en el medio ambiente, en los conductores y en las empresas. Ocultas a simple vista en las cubiertas, bandas de rodadura y componentes de caucho de los neumáticos MICHELIN, ofrecen todo su potencial a lo largo de toda su vida: ofrecen un agarre excelente, una larga vida útil y un consumo de combustible reducido gracias a su baja resistencia al rodamiento.
Para comprender mejor las condiciones a la que los neumáticos están sometidos en su uso diario, en el verano de 2014 Michelin comenzó un proyecto de investigación único - el Laboratorio de Uso en Carretera. Se equiparon los vehículos de 3.000 conductores en Europa con dispositivos de medición especiales para registrar datos sobre el uso de los neumáticos. Estos valiosos hallazgos se están empleando en el desarrollo de futuros modelos de neumáticos, haciéndolos más adecuados a las necesidades de los conductores reales.
*Los precios que se muestran son los precios actuales del fabricante. Pueden variar dependiendo del país.
**El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).
En caso de que sólo pida un neumático, los gastos de envío ascienden a 8 EURO. Si además el envío es a una Isla se aplicará encima los gastos de envío a la misma (ej. Baleares 9,90€/neumático).
Métodos de Pago
