Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.
Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada.
Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo.
La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto.